{"id":1989,"date":"2026-09-29T14:32:10","date_gmt":"2026-09-29T11:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/?p=1989"},"modified":"2026-09-29T14:32:10","modified_gmt":"2026-09-29T11:32:10","slug":"naudotas-automobilis-seimai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/","title":{"rendered":"Naudotas automobilis \u0161eimai 2+3 \u2013 kaip nupirkti saugiai"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Turinys<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac1a3c200bf3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ac1a3c200bf3\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Svarbiausia_informacija\" >Svarbiausia informacija<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Idealus_seimos_automobilis_%E2%80%93_ka_tai_is_tikruju_reiskia\" >Idealus \u0161eimos automobilis \u2013 k\u0105 tai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 rei\u0161kia?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Idealus_seimos_automobilis_turetu_tureti_3_ISOFIX_tvirtinimu_komplektus\" >Idealus \u0161eimos automobilis tur\u0117t\u0173 tur\u0117ti 3 ISOFIX tvirtinim\u0173 komplektus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Gera_bagazine_%E2%80%93_tai_ne_tik_turis_bet_ir_patogus_pakrovimas\" >Gera baga\u017ein\u0117 \u2013 tai ne tik t\u016bris, bet ir patogus pakrovimas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Modernios_sistemos_uztikrina_auksta_keleiviu_saugumo_lygi\" >Modernios sistemos u\u017etikrina auk\u0161t\u0105 keleivi\u0173 saugumo lyg\u012f<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Seimos_automobiliuose_nera_vietos_kompromisams_Pazinkite_transporto_priemones_istorija\" >\u0160eimos automobiliuose n\u0117ra vietos kompromisams. Pa\u017einkite transporto priemon\u0117s istorij\u0105<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Universalas_SUV_minivenas_Didele_bagazine_dar_ne_viskas\" >Universalas, SUV, minivenas? Didel\u0117 baga\u017ein\u0117 dar ne viskas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Geriausias_automobilis_penkiu_asmenu_seimai_Rekomenduojami_modeliai\" >Geriausias automobilis penki\u0173 asmen\u0173 \u0161eimai. Rekomenduojami modeliai<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Renault_Espace_V\" >Renault Espace V<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Volkswagen_Touran_II\" >Volkswagen Touran II<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Toyota_RAV4_IV\" >Toyota RAV4 IV<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Peugeot_5008_II\" >Peugeot 5008 II<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Skoda_Superb_III_Combi\" >\u0160koda Superb III Combi<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Dazniausiai_uzduodami_klausimai\" >Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Ar_prasminga_pirkti_7_vietu_automobili_su_papildomomis_sedynemis_bagazineje\" >Ar prasminga pirkti 7 viet\u0173 automobil\u012f su papildomomis s\u0117dyn\u0117mis baga\u017ein\u0117je?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#Didesne_bagazine_ar_stogo_bagazine_boksas_%E2%80%93_kas_naudingiau\" >Didesn\u0117 baga\u017ein\u0117 ar stogo baga\u017ein\u0117 (boksas) \u2013 kas naudingiau?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/naudotas-automobilis-seimai\/#I_kokia_papildoma_iranga_verta_investuoti_seimos_automobilyje\" >\u012e koki\u0105 papildom\u0105 \u012frang\u0105 verta investuoti \u0161eimos automobilyje?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><strong>Geriausias \u0161eimos automobilis turi u\u017etikrinti saugum\u0105, pakankam\u0105 baga\u017eo viet\u0105 ir va\u017eiavimo komfort\u0105 \u2014 tiek kasdien, tiek ilgesn\u0117se kelion\u0117se. Vis d\u0117lto kiekvienai \u0161eimai \u201e\u0161eimos automobilis\u201c rei\u0161kia \u0161\u012f t\u0105 kit\u0105.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Daugelyje \u0161iuolaikini\u0173 automobili\u0173 net dviem \u017emon\u0117ms darosi ank\u0161ta, kai baga\u017ein\u0117 prikrauta keli\u0173 dien\u0173 kelionei. Kai \u017emoni\u0173 daugiau, problemos auga proporcingai. Trys vaikai galin\u0117je s\u0117dyn\u0117je, baga\u017ein\u0117 iki pat lub\u0173, \u0161uo, kuris irgi nori \u012flipti\u2026 ir dar vienas lagaminas, kuriam vietos nebelieka. Tai \u017eenklas, kad laikas galvoti apie didesn\u012f automobil\u012f. Galimybi\u0173 yra ne viena, o populiariausios i\u0161 j\u0173 \u2014 universalas (kombi), minivenas ir pastaruoju metu taip pat SUV.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Svarbiausia_informacija\"><\/span>Svarbiausia informacija<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Erdvi salonas ir didel\u0117 baga\u017ein\u0117 yra pagrindas keliaujant su visa \u0161eima.<\/li>\n<li>Net jei gale yra trys s\u0117dimos vietos, ne visuose modeliuose realiai telpa trys vaiki\u0161kos k\u0117dut\u0117s.<\/li>\n<li>Modernios saugos sistemos yra b\u016btinos, ta\u010diau lygiai taip pat svarbi \u017einoma automobilio istorija.<\/li>\n<li>\u0160eimai 2+3 da\u017eniausiai tinka universalas arba minivenas, bet SUV taip pat vis labiau populiar\u0117ja.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 1rem;\">Naudoto automobilio pirkimas \u0161eimai yra didel\u0117 atsakomyb\u0117, tod\u0117l i\u0161 anksto u\u017esisakykite transporto priemon\u0117s istorijos ataskait\u0105 autoDNA ir patikrinkite pardav\u0117jo pateikt\u0105 informacij\u0105. Pakanka <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-tikrinimas\">VIN numerio<\/a>!<\/span><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Idealus_seimos_automobilis_%E2%80%93_ka_tai_is_tikruju_reiskia\"><\/span>Idealus \u0161eimos automobilis \u2013 k\u0105 tai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 rei\u0161kia?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vieni \u0161eimos automobilio vaidmenyje \u012fsivaizduoja greit\u0105 universal\u0105, kiti \u2014 septynviet\u012f miniven\u0105 su baga\u017eine ir priekaba. Dauguma vis d\u0117lto sutinka, kad svarbu va\u017eiavimo saugumas, baga\u017ein\u0117s t\u016bris ir ma\u017eos eksploatacijos i\u0161laidos kartu su ma\u017ea avarij\u0173 rizika. Net talpiausias modelis netiks, jei did\u017ei\u0105j\u0105 laiko dal\u012f praleis pas mechanik\u0105. Kad b\u016bt\u0173 galima sujungti kuo didesn\u0119 baga\u017eo erdv\u0119 su protingais i\u0161oriniais gabaritais \u2014 taip, kad kasdienis naudojimas nekelt\u0173 papildom\u0173 problem\u0173 \u2014, reikalingi prakti\u0161ki sprendimai.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Idealus_seimos_automobilis_turetu_tureti_3_ISOFIX_tvirtinimu_komplektus\"><\/span>Idealus \u0161eimos automobilis tur\u0117t\u0173 tur\u0117ti 3 ISOFIX tvirtinim\u0173 komplektus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Pirmiausia tai rei\u0161kia ISOFIX sistem\u0105, palengvinan\u010di\u0105 saug\u0173 vaiki\u0161k\u0173 k\u0117du\u010di\u0173 montavim\u0105. Didelis \u0161eimos automobilis tur\u0117t\u0173 leisti patogiai pritvirtinti tris k\u0117dutes, ta\u010diau reali \u0161i galimyb\u0117 prieinama tik nedaugelyje modeli\u0173. Dauguma automobili\u0173 gale turi sof\u0105, projektuot\u0105 dviem keleiviams \u2014 ir geriau, jei jie n\u0117ra per auk\u0161ti, nes kitaip pritr\u016bks vietos kojoms ir galvai. Du ISOFIX komplektai tokiame i\u0161d\u0117styme yra maksimumas, \u012f kur\u012f galima tik\u0117tis. Kad saugiai ve\u017etum\u0117te tre\u010di\u0105 vaik\u0105, reik\u0117t\u0173 papildomos k\u0117dut\u0117s viduryje, pritvirtintos standartiniu saugos dir\u017eu. Tai n\u0117ra ne\u012fmanoma, bet tikrai neprakti\u0161ka ir neatitinka kelion\u0117s komforto. Idealu, jei antroje eil\u0117je b\u016bt\u0173 trys atskiros s\u0117dyn\u0117s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gera_bagazine_%E2%80%93_tai_ne_tik_turis_bet_ir_patogus_pakrovimas\"><\/span>Gera baga\u017ein\u0117 \u2013 tai ne tik t\u016bris, bet ir patogus pakrovimas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Daugeliu atvej\u0173 tikrasis i\u0161bandymas, ar modelis tinka didelei \u0161eimai, yra poreikis ve\u017eti vaiki\u0161k\u0105 ve\u017eim\u0117l\u012f. Tuomet svarbus ne tik baga\u017ein\u0117s t\u016bris \u2014 idealiai bent 600 litr\u0173, ir kuo daugiau, tuo geriau \u2014, bet ir taisyklinga forma. Jei baga\u017ein\u0117s grindyse daug \u012fspaud\u0173, o anga pak\u0117lus dangt\u012f siaura, praktin\u0117s galimyb\u0117s smarkiai suma\u017e\u0117ja. Tod\u0117l kai kurie modeliai \u2014 pavyzd\u017eiui, universal\u0173 versijoje \u2014 teori\u0161kai gali did\u017eiuotis mil\u017eini\u0161ka baga\u017eine, bet realiai netinka \u0161eimai su ma\u017eais vaikais. Prie\u0161 priimant sprendim\u0105 verta asmeni\u0161kai patikrinti, ar j\u016bs\u0173 ve\u017eim\u0117lis tikrai telpa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modernios_sistemos_uztikrina_auksta_keleiviu_saugumo_lygi\"><\/span>Modernios sistemos u\u017etikrina auk\u0161t\u0105 keleivi\u0173 saugumo lyg\u012f<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u0160eimos automobilio saugum\u0105 sudaro daug element\u0173. Pirmiausia \u2014 modernios sistemos, stebin\u010dios vairuotoj\u0105: juostos asistentas (lane assist) \u012fsp\u0117ja apie netik\u0117t\u0105 juostos palikim\u0105, aklosios zonos jutikliai \u012fsp\u0117ja apie kli\u016btis, nematomas veidrod\u0117lyje, o automatinis avarinis stabdymas padeda grei\u010diau reaguoti ir didina galimyb\u0119 i\u0161vengti susid\u016brimo. Svarbios ir gerai suprojektuotos priekin\u0117s s\u0117dyn\u0117s \u2014 patogios s\u0117dyn\u0117s palengvina va\u017eiavim\u0105 ir leid\u017eia vairuotojui susitelkti \u012f tai, kas svarbu. Galiausiai saugumui svarbus ir variklis, atitinkantis automobilio dyd\u012f bei apkrov\u0105. Kalba ne apie per didel\u0119 dinamik\u0105, o apie komforti\u0161k\u0105 kelion\u0119 ir u\u017etikrint\u0105 \u012fsiliejim\u0105 \u012f eism\u0105 ten, kur to reikia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seimos_automobiliuose_nera_vietos_kompromisams_Pazinkite_transporto_priemones_istorija\"><\/span>\u0160eimos automobiliuose n\u0117ra vietos kompromisams. Pa\u017einkite transporto priemon\u0117s istorij\u0105<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Geras automobilis penki\u0173 asmen\u0173 \u0161eimai turi b\u016bti prakti\u0161kas ir saugus, idealiu atveju taip pat komforti\u0161kas ir ekonomi\u0161kas. Ta\u010diau yra dar vienas klausimas, kurio nepakeis net turtingiausia \u012franga. Kalba apie istorij\u0105. Ma\u017eam automobiliui, naudojamam retai ir tik trumpoms kelion\u0117ms, dar galima leisti tam tikrus kompromisus. \u0160eimos automobili\u0173 atveju jokioms nuolaidoms vietos n\u0117ra. Idealu b\u016bt\u0173 pirkti \u0161eimos automobil\u012f salone su \u0161imtaprocentiniu tikrumu, kad jis neturi \u012ftartinos praeities, ta\u010diau d\u0117l finansini\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173 tai ne visada \u012fmanoma. Tod\u0117l pasirinkimas da\u017enai krypsta \u012f naudotus automobilius.<\/p>\n<p>Transporto priemon\u0117, kuri turi u\u017etikrinti saug\u0173 va\u017eiavim\u0105 kasdien ir ilgesniuose mar\u0161rutuose, negali b\u016bti dau\u017eyta ir v\u0117liau \u201enamuose\u201c suremontuota, kad grei\u010diau parduot\u0173. Bet kokie konstrukcijos pa\u017eeidimai automati\u0161kai diskvalifikuoja konkret\u0173 egzempliori\u0173. Jei istorijoje atsiranda \u012fra\u0161\u0173 apie \u017eal\u0105 \u2014 ypa\u010d totalizacij\u0105 \u2014, jiems b\u016btina skirti d\u0117mes\u012f, geriausia pra\u0161ant pardav\u0117jo nuotrauk\u0173 prie\u0161 remont\u0105, kad b\u016bt\u0173 ai\u0161ku, kas tiksliai pa\u017eeista ir kiek smarkiai. Kartu verta atminti: ne kiekviena totalizacija rei\u0161kia saugumo gr\u0117sm\u0119. Kartais tai t\u0117ra informacija, kad remonto kaina pagal draudiko vertinim\u0105 vir\u0161ija automobilio vert\u0119, tod\u0117l remontas neapsimoka, nors realiai, pavyzd\u017eiui, perda\u017eyti reikia tik du\u2013tris elementus be poveikio niekam kitam, i\u0161skyrus estetik\u0105.<\/p>\n<p>Analizuojant transporto priemon\u0117s istorijos ataskait\u0105, reikia \u017ei\u016br\u0117ti ne tik \u012f galim\u0105 avarij\u0173 praeit\u012f, bet ir patikrinti rid\u0105 (bet kokie neatitikimai yra signalas apie tolesnes problemas) bei \u012frang\u0105 \u2014 nes gali paai\u0161k\u0117ti, kad pardav\u0117jo teiginiai neatitinka fakt\u0173. Ne visada kalba apie sl\u0117pim\u0105; kartais tai atsitiktin\u0117 klaida ar neapsi\u017ei\u016br\u0117jimas \u2014 pavyzd\u017eiui, jei kuris nors ankstesnis savininkas atliko pertvarkym\u0105 (kad ir nu\u0117m\u0117 papildomas s\u0117dynes tre\u010dioje eil\u0117je). autoDNA ataskaitoje galima patikrinti ir serviso kampanijas, kuriose konkretus egzempliorius buvo ar vis dar yra. Visa \u0161i informacija leid\u017eia geriau suprasti reali\u0105 automobilio b\u016bkl\u0119 ir suteikia argument\u0173 derybose d\u0117l kainos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Universalas_SUV_minivenas_Didele_bagazine_dar_ne_viskas\"><\/span>Universalas, SUV, minivenas? Didel\u0117 baga\u017ein\u0117 dar ne viskas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Renkantis automobil\u012f verta vadovautis ne tik dabartiniais poreikiais, bet ir galvoti apie ateit\u012f \u2014 atsi\u017evelgti, kad vaikai augs, o t\u0117vai ne visada tur\u0117s tiek pat j\u0117g\u0173. Nors prad\u017eioje \u012flipimo patogumas ar didesnis pro\u0161vaisa atrodo antraeiliai, praktika rodo, kad gerai apgalvotas pirkimas atsiperka dvigubai netik\u0117\u010diausiais momentais \u2014 pavyzd\u017eiui, atostog\u0173 kelion\u0117se, kur keturi\u0173 rat\u0173 pavara ir geras matomumas palengvina manevravim\u0105 su kempingo priekaba.<\/p>\n<p>Kadangi kiekvienos \u0161eimos poreikiai labai individual\u016bs, ne\u012fmanoma vienareik\u0161mi\u0161kai pasakyti, kuris modelis ar net automobilio tipas bus geriausias. Galb\u016bt tai bus kompakti\u0161kas SUV su benzininiu varikliu, naudojamas retai ir daugiausia ilgesn\u0117ms kelion\u0117ms, arba elektrinis automobilis, ekologi\u0161kesnis u\u017e vidaus degimo variant\u0105 ir naudojamas kasdien. Apskritai minivenai si\u016blo daugiau erdv\u0117s nei universalai, bet universalai turi didesnes baga\u017eines nei SUV ir geresn\u012f manevringum\u0105 mieste.<\/p>\n<p>\u017demiau \u2014 plius\u0173 ir minus\u0173 palyginimas automobili\u0173 tip\u0173, kuriuos \u0161eimos Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje renkasi da\u017eniausiai.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 116.96%; border-collapse: collapse; border: 2px dotted #000000;\">\n<tbody>\n<tr style=\"border: 2px dotted #000000;\">\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #093157; border: 2px dotted #000000;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #ffffff; font-size: 14pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; text-align: center; background-color: #093157; border: 2px dotted #000000;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #ffffff; font-size: 14pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Universalas (kombi)<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; text-align: center; background-color: #093157; border: 2px dotted #000000;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #ffffff; font-size: 14pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">SUV<\/span> <\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; text-align: center; background-color: #093157; border: 2px dotted #000000;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #ffffff; font-size: 14pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Minivenas<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 12pt;\">Vieta antroje eil\u0117je <\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Paprastai ma\u017eai, maks. dvi k\u0117dut\u0117s, vidurin\u0117 vieta prakti\u0161kai nenaudojama<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Da\u017enai ma\u017eai, be realios galimyb\u0117s sumontuoti tris vaiki\u0161kas k\u0117dutes<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Paprastai trys nepriklausomos s\u0117dyn\u0117s, leid\u017eian\u010dios patogiai sumontuoti tris vaiki\u0161kas k\u0117dutes<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 12pt;\">Baga\u017ein\u0117s t\u016bris\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">550\u2013650 l priklausomai nuo modelio\u00a0<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">450\u2013550 l, krosuoveriuose dar ma\u017eiau<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">nuo 650 l ir daugiau<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 12pt;\">Eksploatacijos i\u0161laidos\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ma\u017eos (palyginamos su kitais lengvaisiais automobiliais)<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Didel\u0117s (prastesn\u0117 aerodinamika, didesn\u0117s s\u0105naudos, brangesn\u0117s dalys) <\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vidutin\u0117s (didesni gabaritai kelia s\u0105naudas, bet dalys kainuoja standartines kainas)\u00a0<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 12pt;\">Tipiniai privalumai\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Geras valdymas ir va\u017eiavimo komfortas, ma\u017eos i\u0161laikymo i\u0161laidos<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Auk\u0161tesn\u0117 s\u0117d\u0117jimo pozicija ir pro\u0161vaisa, modernus siluetas <\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vieta keleiviams ir baga\u017eui, trys ISOFIX, da\u017enai stumdomos durys\u00a0<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.5928%; text-align: center; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: 12pt;\">Tipiniai tr\u016bkumai\u00a0<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 37.2903%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ma\u017eai vietos antroje eil\u0117je, sunkumai su trimis k\u0117dut\u0117mis <\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 19.9915%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ma\u017ea baga\u017ein\u0117, ma\u017eai vietos antroje eil\u0117je, didel\u0117 pirkimo kaina d\u0117l SUV mados<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 39.5765%; background-color: #c4d9ff; border: 2px dotted #000000; text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Krintantis populiarumas antrin\u0117je rinkoje, nei\u0161rai\u0161kinga i\u0161vaizda, vidutini\u0161kas va\u017eiavimo komfortas<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geriausias_automobilis_penkiu_asmenu_seimai_Rekomenduojami_modeliai\"><\/span>Geriausias automobilis penki\u0173 asmen\u0173 \u0161eimai. Rekomenduojami modeliai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u0160tai penki naudoti automobiliai \u0161eimai 2+3, \u012f kuriuos verta atkreipti d\u0117mes\u012f.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Renault_Espace_V\"><\/span>Renault Espace V<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Minivenas, tap\u0119s krosuoveriu \u2014 penktoji Renault Espace karta, gaminta 2015\u20132023 m., atitr\u016bko nuo \u201ed\u0117\u017eut\u0117s\u201c pirmtako ir stilisti\u0161kai \u012fved\u0117 nauj\u0105 er\u0105. Tai vis dar labai talpus \u0161eimos automobilis su modernesniu charakteriu, o d\u0117l turtingos \u012frangos ir padorios gamybos kokyb\u0117s u\u017etikrina labai ger\u0105 kelion\u0117s komfort\u0105. Esant penkioms vietoms baga\u017ein\u0117 si\u016blo patenkinamus 680 litr\u0173, ta\u010diau i\u0161skleidus papildomas dvi vietas t\u016bris suma\u017e\u0117ja iki vos 247 l. Svarbu: antroje eil\u0117je yra trys nepriklausomos s\u0117dyn\u0117s su paruo\u0161tais ISOFIX tvirtinimais, o tai labai palengvina keliones komplekte 2+3. Papildomas pliusas \u2014 puiki salono garso izoliacija. Minusai: \u0161iek tiek ma\u017eiau (nei pirmtake) vietos galvai antroje eil\u0117je, o va\u017eiavim\u0105 tre\u010dioje eil\u0117je geriau traktuoti tik kaip avarin\u0119 situacij\u0105. Vietoj stumdom\u0173 dur\u0173 \u2014 klasikin\u0117s, taigi visada reikia pakankamai pla\u010dios stov\u0117jimo vietos.<\/p>\n<p>Renkantis naudot\u0105 Renault Espace V, verta dom\u0117tis dyzeliu 2,0 Blue dCi, kuris pasi\u017eymi ilgaam\u017ei\u0161kumu. Tiek 160, tiek 200 AG versija gerai susitvarko kasdien ir trasoje. Benzininis 1,8 TCe su 225 AG va\u017eiuoja labai maloniai, bet reikia skai\u010diuoti didesn\u012f degal\u0173 apetit\u0105. Kalbant apie kainas, penktosios kartos Espace Baltijos rinkoje dabar da\u017enai kainuoja nuo ma\u017edaug <strong>9000 \u2013 10 500 \u20ac<\/strong>\u00a0u\u017e seniausius, jau smarkiai nud\u0117v\u0117tus egzempliorius iki <strong>vir\u0161 23 000 \u20ac<\/strong>\u00a0u\u017e versijas po liftingo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volkswagen_Touran_II\"><\/span>Volkswagen Touran II<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nuo 2015 iki 2026 m. buvo gaminama antroji Volkswagen Touran karta \u2014 automobilis iki skausmo prakti\u0161kas ir apgalvotas, puikiai tinkantis kaip \u0161eimos automobilis ar \u017emoni\u0173 ve\u017eimui. Ilgis \u2014 453 cm, o standartinis baga\u017ein\u0117s t\u016bris esant penkioms vietoms \u2014 priklausomai nuo versijos \u2014 siekia nuo beveik 700 iki daugiau nei 800 litr\u0173. To visi\u0161kai pakanka sutalpinti ne tik vaiki\u0161k\u0105 ve\u017eim\u0117l\u012f, bet ir likus\u012f baga\u017e\u0105. Antroje eil\u0117je yra trys nepriklausomos s\u0117dyn\u0117s, leid\u017eian\u010dios pastatyti tris ISOFIX k\u0117dutes, o dideli stiklai u\u017etikrina puik\u0173 matomum\u0105 visomis kryptimis. Rezultatas \u2014 automobilis, kuriam sunku k\u0105 priki\u0161ti.<\/p>\n<p>Volkswagen Touran II su benzininiais 150 AG varikliais 1,4 TSI ir 1,5 TSI yra saugus pasirinkimas \u2014 pakankama dinamika ir protingos s\u0105naudos. \u017dmon\u0117ms, va\u017eiuojantiems daugiausia mieste, tokia konfig\u016bracija da\u017enai naudingiausia. Tarp dyzeli\u0173 verta rinktis klasik\u0105: 2,0 TDI ir \u0161iame modelyje veikia be priekai\u0161t\u0173, o reguliar\u016bs didesni rid\u0173 atlygina ma\u017eomis dyzelino s\u0105naudomis. Prie\u0161 pirkim\u0105 verta \u017einoti apie galimas sankabos problemas silpnesniuose varikliuose ir apie tekan\u010dius panoraminius stogus \u2014 j\u0173 remontas gali b\u016bti labai brangus. Vien tik miesto eksploatacija su TSI varikliais trumpais ruo\u017eais gali skatinti anglies nuos\u0117d\u0173 kaupim\u0105si. Pana\u0161iai kaip Espace V, u\u017e Touran II kart\u0105 Baltijos \u0161alyse dabar tenka mok\u0117ti nuo beveik <strong>8000 \u20ac<\/strong>\u00a0iki <strong>vir\u0161 23 000 \u20ac<\/strong>\u00a0priklausomai nuo gamybos met\u0173 ir istorijos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Toyota_RAV4_IV\"><\/span>Toyota RAV4 IV<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Jei tipiniai \u2014 ir ma\u017eiau tipiniai \u2014 minivenai n\u0117ra visai tai, ko ie\u0161ko \u0161eima, alternatyva yra Toyota RAV4. Ketvirtoji karta, gaminta 2013\u20132018 m., retai buvo bandoma u\u017e asfalto rib\u0173. Ta\u010diau kaip miesto SUV ji dirbo labai padoriai, si\u016blydama auk\u0161tesn\u0119 s\u0117d\u0117jimo pozicij\u0105 ir patikimum\u0105. Tod\u0117l naudoti Toyota RAV4 iki \u0161iol yra gana gera ir prakti\u0161ka kapitalo \u201einvesticija\u201c. Ir kad \u0161\u012f kapital\u0105 apsaugotum\u0117te, nuo dyzeli\u0173 geriau laikytis atokiau. Saugiai galima rinktis benzinin\u012f 2,0 Valvematic su 152 AG arba hibrid\u0105 2,5 su 197 AG. Ypa\u010d pastarasis variantas d\u017eiugina dinamika ir ma\u017eomis s\u0105naudomis bei nekelia per dideli\u0173 serviso i\u0161laid\u0173. Tai ir dar vienas \u012frodymas, kad hibridai gerai tinka trumpoms miesto atkarpoms su didele apkrova.<\/p>\n<p>Deja, Toyota RAV4 IV n\u0117ra tokia talpi, kaip nor\u0117t\u0173si. Baga\u017ein\u0117 benzinin\u0117je versijoje \u2014 547 l, hibridin\u0117je \u2014 dar ma\u017eiau, vos 501 l (d\u0117l baterijos po baga\u017ein\u0117s grindimis). Nuvilia pasenusi multimedijos sistema, taip pat tik du ISOFIX komplektai, apsunkinantys gyvenim\u0105 2+3 \u0161eimoms su ma\u017eais vaikais. Jei vis d\u0117lto kas nors va\u017eiuoja vidurin\u0117je antros eil\u0117s vietoje, centrinio tunelio nebuvimas yra malonus pliusas. \u0160iandien Toyota RAV4 pirkimui Baltijos \u0161alyse da\u017enai reikia paruo\u0161ti bent <strong>10 500 \u2013 11 500 \u20ac<\/strong>, o tai n\u0117ra ma\u017ea suma. Gamybos pabaigos egzemplioriai, ypa\u010d turtingesn\u0117se versijose, gali kainuoti net <strong>18 500 \u2013 21 000 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peugeot_5008_II\"><\/span>Peugeot 5008 II<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>I\u0161 pirmo \u017evilgsnio sunku pasakyti, kad \u0161is automobilis skirtas b\u016btent \u0161eimoms \u2014 ta\u010diau pasirenkamos septynios vietos, trys ISOFIX antroje eil\u0117je ir 780 l baga\u017ein\u0117 (darant prielaid\u0105, kad va\u017eiuoja penki, ne septyni) daro Peugeot 5008 labai prakti\u0161k\u0105. II karta, gaminta 2017\u20132023 m., ypa\u010d po facelift, atrodo \u0161vie\u017eiai ir moderniai. Ir ne tik i\u0161or\u0117je \u2014 salone laukia futuristinis i-Cockpit. Kartu su kokybi\u0161komis, maloniomis liesti ir gerai suderintomis med\u017eiagomis (vir\u0161utin\u0117je dalyje; apa\u010dioje dar yra ko tobulinti) tai palieka labai ger\u0105 \u012fsp\u016bd\u012f. Ie\u0161kant Peugeot 5008 antrin\u0117je rinkoje, verta dairytis 2,0 l dyzelio BlueHDi, kuris puikiai susitvarko ilgesniuose mar\u0161rutuose. Geras ir benzininis 1,6 PureTech su 180 AG.<\/p>\n<p>Min\u0117tasis 1,6 laimei turi ma\u017eai bendro su 1,2 PureTech (130 AG) \u2014 varikliu, kuris taip pat pateko po 5008 kapotu ir kurio geriau vengti tiek d\u0117l gamyklini\u0173 defekt\u0173, tiek d\u0117l nepakankamos galios tokiam dideliam automobiliui. 1,2 l agregatas turi tik tris cilindrus. Modernumo prie\u0161ininkams nepatiks funkcij\u0173 valdymas per jutiklin\u012f ekran\u0105, kuris kartais \u201eu\u017estringa\u201c, ta\u010diau tai n\u0117ra ypa\u010d da\u017ena ir ne pernelyg varginanti. Tam tikr\u0173 i\u0161laid\u0173 gali sukelti AdBlue sistemos gedimai dyzeliuose \u2014 tai vis d\u0117lto b\u016bdinga daugumai \u0161iuolaikini\u0173 dyzeli\u0173. U\u017e seniausius 5008 II kartos egzempliorius Baltijos \u0161alyse da\u017enai tenka mok\u0117ti <strong>11 000 \u2013 13 000 \u20ac<\/strong>, u\u017e brangiausius \u2014 net <strong>25 500 \u2013 28 000 \u20ac<\/strong>. Nema\u017eai, bet rinkoje jau yra III karta, leid\u017eianti tik\u0117tis, kad artimiausiu metu kainos kris.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skoda_Superb_III_Combi\"><\/span>\u0160koda Superb III Combi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Prezidento limuzinas, mobilus biuras, \u201eprekybos centro tiekimas\u201c ar \u0161eimos automobilis \u2014 kok\u012f vaidmen\u012f be sugalvotum\u0117te, \u0160koda Superb jame prigis be didesni\u0173 sunkum\u0173. Galb\u016bt tik bekel\u0117je sekt\u0173si sunkiau, nors prieinamos ir keturi\u0173 rat\u0173 pavaros versijos. Likdami prie klasikini\u0173 panaudojim\u0173, Superb \u012frodo, kad ir universalui nieko neturi tr\u016bkti. Yra labai didel\u0117 baga\u017ein\u0117 \u2014 660 l \u2014 taisyklingos formos, palengvinanti ne tik lagamin\u0173, bet ir vaiki\u0161ko ve\u017eim\u0117lio ar dvira\u010dio pakrovim\u0105. Antroje eil\u0117je \u2014 mil\u017eini\u0161ka vieta kojoms. \u0160iek tiek pras\u010diau su trij\u0173 k\u0117du\u010di\u0173 montavimu: ISOFIX t\u0117ra du, o galin\u0117 sofa profiliuota maksimaliam dviej\u0173 keleivi\u0173 komfortui. Tre\u010dios k\u0117dut\u0117s sutalpinimas pareikalaus tam tikros \u201egimnastikos\u201c.<\/p>\n<p>Nepaisant beveik prabangios nuotaikos, Superb III vis dar yra \u0160koda \u2014 tai rei\u0161kia protingas atsargini\u0173 dali\u0173 ir remonto kainas bei didel\u012f populiarum\u0105 (sprendimai bendri su kitais Volkswagen grup\u0117s modeliais). Varikli\u0173 at\u017evilgiu rekomenduojami dyzeliai 2,0 TDI (150 arba 190 AG) ir benzinai 1,4 TSI bei 1,5 TSI 150 AG versijoje. Geriau vengti ma\u017eesnio dyzelio (1,6 TDI), kuris atrodo per silpnas tokiam dideliam automobiliui (ypa\u010d jei jis prikrautas iki lub\u0173 keleiviais ir baga\u017eu). Tre\u010di\u0105j\u0105 \u0160koda Superb kart\u0105 Baltijos \u0161alyse dabar galima rasti jau nuo beveik <strong>9000 \u20ac<\/strong>, bet jei kas nors u\u017esispyr\u0119s \u2014 ras ir egzempliori\u0173 u\u017e tris kartus brangiau. Atmetus kra\u0161tutinumus, tai tikrai nebus bloga investicija.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dazniausiai_uzduodami_klausimai\"><\/span>Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>#sp-ea-1990 .spcollapsing { height: 0; overflow: hidden; transition-property: height;transition-duration: 300ms;}#sp-ea-1990.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {margin-bottom: 10px; border: 1px solid #e2e2e2; }#sp-ea-1990.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a {color: #444;}#sp-ea-1990.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.sp-collapse>.ea-body {background: #fff; color: #444;}#sp-ea-1990.sp-easy-accordion>.sp-ea-single {background: #eee;}#sp-ea-1990.sp-easy-accordion>.sp-ea-single>.ea-header a .ea-expand-icon { float: left; color: #444;font-size: 16px;}<\/style><div id=\"sp_easy_accordion-1790681319\">\n<div id=\"sp-ea-1990\" class=\"sp-ea-one sp-easy-accordion\" data-ea-active=\"ea-click\" data-ea-mode=\"vertical\" data-preloader=\"\" data-scroll-active-item=\"\" data-offset-to-scroll=\"0\">\n\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card ea-expand sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ar_prasminga_pirkti_7_vietu_automobili_su_papildomomis_sedynemis_bagazineje\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-19900\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse19900\" aria-controls=\"collapse19900\" href=\"#\"  aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-minus\"><\/i> Ar prasminga pirkti 7 viet\u0173 automobil\u012f su papildomomis s\u0117dyn\u0117mis baga\u017ein\u0117je?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse collapsed show\" id=\"collapse19900\" data-parent=\"#sp-ea-1990\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-19900\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p>Tai sprendimas, visi\u0161kai netinkantis ilgomis kelion\u0117ms. I\u0161skleidus galines s\u0117dynes baga\u017ein\u0117 prakti\u0161kai dingsta. \u017dmon\u0117s tre\u010dioje eil\u0117je s\u0117di labai arti automobilio galo, o tai avarijos atveju yra papildoma rizika. Tod\u0117l dvi papildomos s\u0117dyn\u0117s baga\u017ein\u0117je prasmingos tik labai retam naudojimui.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Didesne_bagazine_ar_stogo_bagazine_boksas_%E2%80%93_kas_naudingiau\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-19901\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse19901\" aria-controls=\"collapse19901\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> Didesn\u0117 baga\u017ein\u0117 ar stogo baga\u017ein\u0117 (boksas) \u2013 kas naudingiau?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse19901\" data-parent=\"#sp-ea-1990\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-19901\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p>Viskas priklauso nuo numatomo naudojimo. Jei vis\u0105 baga\u017ein\u0117s t\u016br\u012f naudojate tik kart\u0105, daugiausia du kartus per metus, geresnis pasirinkimas \u2014 stogo boksas, o ne kuo didesnio automobilio pirkimas, kurio kasdienis naudojimas \u2014 ypa\u010d mieste \u2014 bus ir neprakti\u0161kas, ir brangus. Stogo boksas taip pat palengvina sporto inventoriaus ve\u017eim\u0105, jei planuojamas aktyvus poilsis.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<!-- Start accordion card div. -->\n<div class=\"ea-card  sp-ea-single\">\n\t<!-- Start accordion header. -->\n\t<h3 class=\"ea-header\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_kokia_papildoma_iranga_verta_investuoti_seimos_automobilyje\"><\/span>\n\t\t<!-- Add anchor tag for header. -->\n\t\t<a class=\"collapsed\" id=\"ea-header-19902\" role=\"button\" data-sptoggle=\"spcollapse\" data-sptarget=\"#collapse19902\" aria-controls=\"collapse19902\" href=\"#\"  aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\">\n\t\t<i aria-hidden=\"true\" role=\"presentation\" class=\"ea-expand-icon eap-icon-ea-expand-plus\"><\/i> \u012e koki\u0105 papildom\u0105 \u012frang\u0105 verta investuoti \u0161eimos automobilyje?\t\t<\/a> <!-- Close anchor tag for header. -->\n\t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\t<!-- Close header tag. -->\n\t<!-- Start collapsible content div. -->\n\t<div class=\"sp-collapse spcollapse \" id=\"collapse19902\" data-parent=\"#sp-ea-1990\" role=\"region\" aria-labelledby=\"ea-header-19902\">  <!-- Content div. -->\n\t\t<div class=\"ea-body\">\n\t\t<p>Visos sistemos, didinan\u010dios va\u017eiavimo saugum\u0105, yra investicija, kurios kasdien beveik nepastebite, bet kriz\u0117s situacijoje ji aukso vert\u0117s. Gera id\u0117ja \u2014 automobilis su odine apdaila, kuri\u0105 lengviau nuvalyti. Tuo tarpu nereikia investuoti, pavyzd\u017eiui, \u012f ekranus galvos atramose \u2014 prie taip greitai senstan\u010dios elektronikos geresnis pasirinkimas \u2014 laikikliai atskirai \u012fsigytam plan\u0161etiniam kompiuteriui.<\/p>\n\t\t<\/div> <!-- Close content div. -->\n\t<\/div> <!-- Close collapse div. -->\n<\/div> <!-- Close card div. -->\n<script type=\"application\/ld+json\">{ \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Ar prasminga pirkti 7 viet\u0173 automobil\u012f su papildomomis s\u0117dyn\u0117mis baga\u017ein\u0117je?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Tai sprendimas, visi\u0161kai netinkantis ilgomis kelion\u0117ms. I\u0161skleidus galines s\u0117dynes baga\u017ein\u0117 prakti\u0161kai dingsta. \u017dmon\u0117s tre\u010dioje eil\u0117je s\u0117di labai arti automobilio galo, o tai avarijos atveju yra papildoma rizika. Tod\u0117l dvi papildomos s\u0117dyn\u0117s baga\u017ein\u0117je prasmingos tik labai retam naudojimui.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Didesn\u0117 baga\u017ein\u0117 ar stogo baga\u017ein\u0117 (boksas) \u2013 kas naudingiau?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Viskas priklauso nuo numatomo naudojimo. Jei vis\u0105 baga\u017ein\u0117s t\u016br\u012f naudojate tik kart\u0105, daugiausia du kartus per metus, geresnis pasirinkimas \u2014 stogo boksas, o ne kuo didesnio automobilio pirkimas, kurio kasdienis naudojimas \u2014 ypa\u010d mieste \u2014 bus ir neprakti\u0161kas, ir brangus. Stogo boksas taip pat palengvina sporto inventoriaus ve\u017eim\u0105, jei planuojamas aktyvus poilsis.\" } },{ \"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u012e koki\u0105 papildom\u0105 \u012frang\u0105 verta investuoti \u0161eimos automobilyje?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Visos sistemos, didinan\u010dios va\u017eiavimo saugum\u0105, yra investicija, kurios kasdien beveik nepastebite, bet kriz\u0117s situacijoje ji aukso vert\u0117s. Gera id\u0117ja \u2014 automobilis su odine apdaila, kuri\u0105 lengviau nuvalyti. Tuo tarpu nereikia investuoti, pavyzd\u017eiui, \u012f ekranus galvos atramose \u2014 prie taip greitai senstan\u010dios elektronikos geresnis pasirinkimas \u2014 laikikliai atskirai \u012fsigytam plan\u0161etiniam kompiuteriui.\" } }] }<\/script><\/div>\n<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p1\"><b><div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">GERA \u017dINOTI<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/b><b><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Perkant ir parduodant transporto priemon\u0119, visada verta nemokamai patikrinti VIN naudojant autoDNA transporto priemon\u0117s <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/automobilio-istorija\"><span class=\"s1\">istorijos ataskait\u0105<\/span><\/a> &#8211; rinkoje pirmaujant\u012f <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-dekoderis-tikrinimas\"><span class=\"s1\">VIN dekodavimo<\/span><\/a> priemoni\u0173 tiek\u0117j\u0105. <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-numeris\"><span class=\"s1\">VIN numerio<\/span><\/a> pakanka patikrinti, be kita ko, automobilio apgadinimus, \u012fskaitant visi\u0161k\u0105 nura\u0161ym\u0105, susid\u016brimus, \u012fra\u0161ytus odometro rodmenis ir archyvines nuotraukas. <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-tikrinimas\"><span class=\"s1\">VIN patikrinimo<\/span><\/a> procesas yra paprastas, greitas ir gali i\u0161gelb\u0117ti jus nuo dideli\u0173 i\u0161laid\u0173, kurias gali atne\u0161ti defektuotas automobilis.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0302011420-31-7662\" title=\"\u012esigykite autoDNA ataskaitas pakete\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.lt\/ext\/load\/0302011420\/31?p_label=Patikrinkite+VIN+numer%C4%AF&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\r\n<script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0302011420-31-7662\", \"paketai\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/b><b><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\"><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geriausias \u0161eimos automobilis turi u\u017etikrinti saugum\u0105, pakankam\u0105 baga\u017eo viet\u0105 ir va\u017eiavimo komfort\u0105 \u2014 tiek kasdien, tiek ilgesn\u0117se kelion\u0117se. Vis d\u0117lto kiekvienai \u0161eimai \u201e\u0161eimos automobilis\u201c rei\u0161kia \u0161\u012f t\u0105 kit\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":34422,"featured_media":1993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[152,149],"tags":[],"class_list":["post-1989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-patarimai","category-visos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34422"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1989"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1992,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1989\/revisions\/1992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}