{"id":627,"date":"2019-09-18T10:13:34","date_gmt":"2019-09-18T07:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/?p=627"},"modified":"2023-07-04T15:00:17","modified_gmt":"2023-07-04T12:00:17","slug":"netinkamos-variklio-alyvos-naudojimo-pozymiai-kas-nutinka-tokiu-atveju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/netinkamos-variklio-alyvos-naudojimo-pozymiai-kas-nutinka-tokiu-atveju\/","title":{"rendered":"Netinkamos variklio alyvos naudojimo po\u017eymiai (kas nutinka tokiu atveju?)"},"content":{"rendered":"\r\n<p>Alyva tiesiog gyvybi\u0161kai svarbi j\u016bs\u0173 automobilio varikliui, be jos transporto priemon\u0117 papras\u010diausiai neveikt\u0173. Variklio alyva apsaugo j\u016bs\u0173 automobilio varikl\u012f, sutepdama jo dalis, ir taip suma\u017eina \u012fkaitim\u0105 bei trint\u012f \u2013 du did\u017eiausius variklio komponent\u0173 prie\u0161us.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><!--more--><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u012eprastai naudojama alyva suyra ir u\u017esiter\u0161ia, tod\u0117l labai svarbu laikytis gamintojo rekomenduot\u0173 jos keitimo interval\u0173 ir kei\u010diant pasirinkti tinkam\u0105 produkt\u0105. Tad kas gi atsitiks, jei \u012f savo automobil\u012f \u012fpilsite netinkamos alyvos?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Variklio alyvos klasifikacija<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>JAV lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173 varikli\u0173 alyvos savybi\u0173 vertinimo standartus nustato Amerikos naftos institutas (API).<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">informacija<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\r\n<p>Laikui b\u0117gant transporto priemon\u0117se naudojama alyva keit\u0117si, taigi automobiliams, kurie buvo pagaminti, pavyzd\u017eiui, XX a. tre\u010diajame, \u0161e\u0161tajame ar a\u0161tuntajame de\u0161imtme\u010diuose, reikia kitokios sud\u0117ties variklio alyvos. D\u0117l \u0161ios prie\u017easties egzistuoja skirtingos varikli\u0173 alyvos kategorijos, kuri\u0173 ateityje, tikriausiai, atsiras dar daugiau.<\/p>\r\n<p><\/div>\n    <\/div>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Benzininiai varikliai<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Naujausia \u0161iuolaikiniams benzininiams varikliams tinkamos alyvos kategorija SN\u00a0PLUS buvo \u012fvesta 2018 m. Taigi nauj\u0173 automobili\u0173 (pagamint\u0173 2019 m. ir v\u0117liau, priklausomai nuo to, kada j\u016bs skaitote \u0161\u012f straipsn\u012f) savininkai tur\u0117t\u0173 \u012fsitikinti, kad ant \u201eAPI rato\u201c (\u017er. iliustracijas), kuris pavaizduotas ant vis\u0173 alyvos buteli\u0173, b\u016bt\u0173 nurodyta b\u016btent min\u0117ta kategorija.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Senesniems automobiliams (pagamintiems 2018 m. ir anks\u010diau) taip pat galite naudoti SN\u00a0PLUS kategorijos varikli\u0173 alyv\u0105, ta\u010diau galite rinktis ir senesnes kategorijas priklausomai nuo to, kada j\u016bs\u0173 automobilis buvo pagamintas. Min\u0117tos kategorijos apib\u016bdintos tolesn\u0117je lentel\u0117je.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<table class=\"wp-block-table\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td>Kategorija<\/td>\r\n<td>Automobilio pagaminimo metai<\/td>\r\n<td>B\u016bsena<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SN PLUS<\/td>\r\n<td>Naudojama naujausi\u0173 ir senesni\u0173 automobili\u0173 benzininiuose varikliuose<\/td>\r\n<td>Dabartin\u0117<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SN<\/td>\r\n<td>Tinka naudoti 2018 m. pagamint\u0173 ir senesni\u0173 automobili\u0173 benzininiuose varikliuose<\/td>\r\n<td>Dabartin\u0117<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SM<\/td>\r\n<td>Tinka naudoti 2011 m. pagamint\u0173 ir senesni\u0173 automobili\u0173 benzininiuose varikliuose<\/td>\r\n<td>Dabartin\u0117<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SL<\/td>\r\n<td>Tinka naudoti 2004 m. pagamint\u0173 ir senesni\u0173 automobili\u0173 benzininiuose varikliuose<\/td>\r\n<td>Dabartin\u0117<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SJ<\/td>\r\n<td>Tinka naudoti 2001 m. pagamint\u0173 ir senesni\u0173 automobili\u0173 benzininiuose varikliuose<\/td>\r\n<td>Dabartin\u0117<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SH<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1996 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SG<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1993 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SF<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1988 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SE<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1979 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SD<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1971 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SC<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1967 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SB<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1951 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>SA<\/td>\r\n<td>Nenaudokite po 1930 m. pagamintuose automobiliuose.<\/td>\r\n<td>Pasenusi<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Taigi bet kokia j\u016bs\u0173 \u0161iuo metu \u012fsigyjama alyva tur\u0117s prilygti tokiems ankstesniems standartams kaip SG, SF, SJ, SL, ir SM arba juos vir\u0161yti. Informacijos apie savo automobiliui tinkam\u0105 variklio alyv\u0105 ie\u0161kokite automobilio savininko vadove ir \u012fsid\u0117m\u0117kite bent dvi j\u016bs\u0173 automobilio varikliui tinkamas tikslias specifikacijas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Alyv\u0105 rinkit\u0117s ne tik pagal prek\u0117s \u017eenkl\u0105. J\u016bs\u0173 automobilio naudotojo vadove gali b\u016bti rekomenduojama alyva, kuri, pavyzd\u017eiui, \u201eturi atitikti API SN standart\u0105\u201c.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Dyzeliniai varikliai<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Transporto priemon\u0117se su dyzeliniais varikliais naudojamai alyvai taikoma atskira klasifikacija. \u0160i klasifikacija kur kas painesn\u0117, ta\u010diau Amerikos naftos institutas gerai j\u0105 paai\u0161kina. Taigi kol laikysit\u0117s savo lengvojo automobilio ar sunkve\u017eimio savininko vadove pateikt\u0173 rekomendacij\u0173, problem\u0173 d\u0117l to nekils.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Alyvos klampa<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Varikli\u0173 alyva turi neprarasti savo savybi\u0173 esant \u012fvairiai temperat\u016brai ir sl\u0117giui. Pavyzd\u017eiui, transporto priemon\u0117s turi tinkamai veikti ir \u0161altu \u017eiemos oru, ir kar\u0161t\u0105 vasar\u0105.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u0160altuoju metu laiku alyva teka sunkiau, o \u0161iltuoju \u2013 lengviau. Be to, jeigu velkate sunk\u0173 krovin\u012f, alyvai tenka dar daugiau darbo. Apskai\u010diuotas alyvos pasiprie\u0161inimas tek\u0117jimui ir vadinamas klampa.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">informacija<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Klampos standart\u0173 skaitinius kodus nustato Automobili\u0173 in\u017einieri\u0173 draugija (SAE). Varikli\u0173 alyvos klampa gali b\u016bti \u017eymima, pavyzd\u017eiui, 5W-20, 10W-30 ir 20W-50.<\/p>\r\n<p><\/div>\n    <\/div>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>\u017dema temperat\u016bra<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pirmasis skai\u010dius, einantis prie\u0161 raid\u0119 W, rodo alyvos tir\u0161tum\u0105 \u017eemoje temperat\u016broje, o W raid\u0117 rei\u0161kia \u017eiem\u0105. Kuo \u0161is skai\u010dius ma\u017eesnis, tuo alyva skystesn\u0117. Kadangi \u017eemoje temperat\u016broje skystesn\u0117 alyva prana\u0161esn\u0117 u\u017e tir\u0161t\u0105, Mi\u010digane \u017eiem\u0105 geriau naudoti alyv\u0105, pa\u017eym\u0117t\u0105 kodu 5W-20, o ne 20W-50.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Auk\u0161ta temperat\u016bra<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Antrasis kodo skai\u010dius rei\u0161kia alyvos tir\u0161tum\u0105 \u012fprastoje darbin\u0117je temperat\u016broje. Kuo \u0161is skai\u010dius didesnis, tuo alyva tir\u0161tesn\u0117. Sunkiomis eksploatacijos s\u0105lygomis tir\u0161tesn\u0117 alyva geriau apsaugo variklio dalis negu skystesn\u0117. Tad pavyzd\u017eiui, jeigu va\u017ein\u0117jate Arizonoje vidurvasar\u012f, 20W-50 klampos alyva geriau apsaugos j\u016bs\u0173 automobilio varikl\u012f negu alyva, kurios klampa 5W-20.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u017dinoma, rinkdamiesi, kokios klampos alyv\u0105 tur\u0117tum\u0117te naudoti savo transporto priemon\u0117je, visada tur\u0117tum\u0117te vadovautis gamintojo rekomendacijomis.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dabar, kai jau susipa\u017einote su pagrindiniais dalykais apie varikli\u0173 alyv\u0105, nurodysime kelis po\u017eymius, kurie gali liudyti apie tai, kad \u012f savo automobil\u012f atsitiktinai \u012fpyl\u0117te netinkamos alyvos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Netinkamos alyvos naudojimo po\u017eymiai<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>1 po\u017eymis. Automobil\u012f sunku u\u017evesti \u0161altu oru<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu at\u0161alusios alyvos klampa per didel\u0117 (alyva per tir\u0161ta), jums gali nepavykti paleisti automobilio, kai lauke labai \u0161alta. \u0160iuo atveju alyva tiesiog per tir\u0161ta, kad tinkamai sutept\u0173 visas judam\u0105sias dalis, tod\u0117l bandant u\u017evesti automobil\u012f susidaro per didelis pasiprie\u0161inimas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>2 po\u017eymis. Alyvos prot\u0117kis<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu naudojate sintetin\u0119 alyv\u0105 senesniame arba daug nuva\u017eiavusiame automobilyje, gali atsirasti nedideli\u0173 alyvos prot\u0117ki\u0173, kuri\u0173 neb\u016bt\u0173 naudojant \u012fprast\u0105 varikli\u0173 alyv\u0105. Taip atsitinka d\u0117l kitoki\u0173 sintetin\u0117s alyvos takumo savybi\u0173, kuri\u0173 neturi tradicin\u0117 alyva ir d\u0117l kuri\u0173 sintetin\u0117 alyva prasiskverbia pro ma\u017eesnes kiaurymes negu \u012fprasta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nors tokiais atvejais naudodami sintetin\u0119 alyv\u0105 automobiliui tikriausiai nepakenksite, galite pasteb\u0117ti alyvos la\u0161us ant gara\u017eo grind\u0173 arba va\u017eiuodami justi deg\u0117si\u0173 kvap\u0105. Be to, kadangi alyva l\u0117tai prateka, turite labai atid\u017eiai steb\u0117ti jos lyg\u012f ir prireikus papildyti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kit\u0105 kart\u0105 kei\u010diant alyv\u0105, rekomenduojama gr\u012f\u017eti prie \u012fprastos alyvos. Kai kurioms transporto priemon\u0117ms sintetin\u0117 alyva papras\u010diausiai netinka.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--blue\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0302011420-31-7662\" title=\"\u012esigykite autoDNA ataskaitas pakete\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.lt\/ext\/load\/0302011420\/31?p_label=Patikrinti+VIN&p_color=blue\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\r\n<script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0302011420-31-7662\", \"paketai\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>3 po\u017eymis. Degan\u010dios alyvos kvapas<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu \u012fkaitusios variklio alyvos klampa nepakankama, alyva ekstremaliomis (ypa\u010d kar\u0161tomis) s\u0105lygomis gali prad\u0117ti skaidytis ir tinkamai nebesuteps variklio dali\u0173, o ims degti. Laikui b\u0117gant d\u0117l to susidariusi per didel\u0117 metalini\u0173 komponent\u0173 trintis gali pakenkti varikliui.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Be to, degan\u010dios alyvos kvap\u0105 galite justi ir tada, jeigu naudojate sintetin\u0119 alyv\u0105, kuri prateka (kaip buvo apra\u0161yta anks\u010diau).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>4 po\u017eymis. Didel\u0117s degal\u0173 s\u0105naudos<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu naudosite j\u016bs\u0173 automobiliui ir vairavimo s\u0105lygoms per tir\u0161t\u0105 alyv\u0105, tikriausiai nukent\u0117s degal\u0173 ekonomija. Taip yra tod\u0117l, kad tir\u0161tesn\u0117 alyva padidina toki\u0173 judam\u0173j\u0173 dali\u0173 kaip st\u016bmokliai pasiprie\u0161inim\u0105. Nors j\u016bs\u0173 variklis bus apsaugotas, tai vyks da\u017enesni\u0173 apsilankym\u0173 degalin\u0117je s\u0105skaita.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u0160i\u0105 problem\u0105 galite i\u0161spr\u0119sti pasirink\u0119 \u0161iek tiek skystesn\u0119 alyv\u0105 (pavyzd\u017eiui, nuo 20W-50 per\u0117j\u0119 prie 10W-30).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>5 po\u017eymis. \u0160altu oru variklis \u201etiksi\u201c<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu naudojate j\u016bs\u0173 automobiliui ir vairavimo s\u0105lygoms per skyst\u0105 alyv\u0105, galite i\u0161girsti i\u0161 variklio sklindanti tiksint\u012f gars\u0105. Paprastai jis b\u016bna garsesnis u\u017evedus varikl\u012f, o \u0161iek tiek pava\u017eiavus palaipsniui ma\u017e\u0117ja.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Taip yra tod\u0117l, kad d\u0117l netinkamos variklio alyvos klampos, ji prastai padengia ir sutepa visas variklio dalis. Taigi j\u016bs girdite, kaip metaliniai komponentai, pavyzd\u017eiui, vo\u017etuvai ir vo\u017etuv\u0173 k\u0117likliai, dau\u017eosi \u012f kitas metalines dalis. Problem\u0105 galima i\u0161spr\u0119sti laikinai pasirinkus kitokios klampos alyv\u0105.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Sintetin\u0117s alyvos sumai\u0161ymas su \u012fprasta variklio alyva<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu \u012f sintetin\u0119 alyv\u0105 savo automobilio variklyje atsitiktinai \u012fpyl\u0117te \u012fprastos alyvos (arba atvirk\u0161\u010diai), galite d\u0117l to nesijaudinti. Vienintel\u0117 prie\u017eastis, kod\u0117l nereik\u0117t\u0173 to daryti, yra tai, kad sintetin\u0117 alyva brangi, o sumai\u0161\u0119 dvi skirtingas alyvos r\u016b\u0161is tiesiog negal\u0117site pasinaudoti sintetin\u0117s alyvos privalumais, nes \u012fprasta alyva juos u\u017ego\u0161.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kit\u0105 kart\u0105 keisdami alyv\u0105 tiesiog pasirinkite kuri\u0105 nors vien\u0105 r\u016b\u0161\u012f. Nemai\u0161ykite j\u0173.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Skirtingos klampos alyvos sumai\u0161ymas<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ar tur\u0117tum\u0117te nerimauti, jeigu papildydami alyvos variklyje \u012f tir\u0161tesn\u0119 alyv\u0105 (kurios klampa, pavyzd\u017eiui, 20W-50) \u012fpyl\u0117te skystesn\u0117s alyvos (pavyzd\u017eiui, 10W-30)? Daugeliui atveju jaudintis n\u0117ra ko. Sumai\u0161ius skirtingos klampos alyv\u0105, \u0161is rodiklis taip pat susimai\u0161o. Svarbu, kad pernelyg nenutoltum\u0117te nuo automobilio gamintojo rekomenduojamos alyvos klampos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Skirting\u0173 gamintoj\u0173 alyvos sumai\u0161ymas<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nors mai\u0161yti skirting\u0173 prek\u0117s \u017eenkl\u0173 alyvos (pavyzd\u017eiui, \u201eValvoline\u201c, \u201eCastrol\u201c, \u201eMobil 1\u201c, \u201eAmsoil\u201c ir pan.) nerekomenduojama, tai nepadarys \u017ealos j\u016bs\u0173 automobilio varikliui. Svarbu, kad jos klampa b\u016bt\u0173 pana\u0161i.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kadangi skirting\u0173 gamintoj\u0173 si\u016blomoje alyvoje yra skirting\u0173 pried\u0173, galite prarasti kuri\u0173 nors prana\u0161umus, nes atskiesite j\u0105 kito prek\u0117s \u017eenklo alyva, kurioje toki\u0173 pried\u0173 n\u0117ra. Tai nedidel\u0117 b\u0117da, visgi kit\u0105 kart\u0105 keisdami alyv\u0105 laikykit\u0117s vieno prek\u0117s \u017eenklo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Kaip i\u0161vengti problem\u0173&#8230;<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jeigu vis dar abejojate, kokios r\u016b\u0161ies, klampos ar svorio alyv\u0105 naudoti, informacijos ie\u0161kokite automobilio savininko vadove \u2013 juk j\u016bs\u0173 automobilio gamintojas tai gali pasakyti geriausiai. Jei gyvenate ypa\u010d kar\u0161tame ar \u0161altame klimate, jums gali tekti rinktis kiek tir\u0161tesn\u0119 ar skystesn\u0119 alyv\u0105 nei nurodyta, ta\u010diau daugumai automobili\u0173 savinink\u0173 pakanka laikytis rekomendacij\u0173.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">verta \u017einoti<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\r\n<p>Domina \u0161is straipsnis? Taip pat per\u017ei\u016br\u0117kite produktus, kuriuos si\u016blo <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a> \u2013 pirmaujanti transporto priemoni\u0173 istorijos ataskait\u0173 teik\u0117ja Europoje ir JAV. <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-tikrinimas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN patikrinimas<\/a> gali pad\u0117ti i\u0161vengti papildom\u0173 i\u0161laid\u0173, susijusi\u0173 su ne\u017einomos <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/automobilio-istorija\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">istorijos automobilio<\/a> pirkimu. Paslauga teikiama 24\/7 i\u0161tisus metus \u2013 tereikia interneto prieigos ir automobilio, kur\u012f norite patikrinti <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-numeris\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN numerio.<\/a><\/p>\r\n<p><br \/><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0302011420-31-7662\" title=\"\u012esigykite autoDNA ataskaitas pakete\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.lt\/ext\/load\/0302011420\/31?p_label=Patikrinti+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\r\n<script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0302011420-31-7662\", \"paketai\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\r\n<p><br \/><\/div>\n    <\/div>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alyva tiesiog gyvybi\u0161kai svarbi j\u016bs\u0173 automobilio varikliui, be jos transporto priemon\u0117 papras\u010diausiai neveikt\u0173. Variklio alyva apsaugo j\u016bs\u0173 automobilio varikl\u012f, sutepdama jo dalis, ir taip suma\u017eina \u012fkaitim\u0105 bei trint\u012f \u2013 du did\u017eiausius variklio komponent\u0173 prie\u0161us.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149,152],"tags":[],"class_list":["post-627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visos","category-autodna-patarimai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1040,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions\/1040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}