{"id":696,"date":"2020-03-02T13:11:47","date_gmt":"2020-03-02T11:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/?p=696"},"modified":"2023-07-04T15:21:48","modified_gmt":"2023-07-04T12:21:48","slug":"belaipsne-cvt-transmisija-pliusai-ir-minusai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/belaipsne-cvt-transmisija-pliusai-ir-minusai\/","title":{"rendered":"Belaipsn\u0117 (CVT) transmisija: pliusai ir minusai"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kiekvienas vairuotojas, i\u0161 automobilio su mechanine transmisija pers\u0117d\u0119s \u012f transporto priemon\u0119 su automatine pavar\u0173 d\u0117\u017ee, tuoj pat pastebi pasikeitusi\u0105 vairavimo kokyb\u0119. O k\u0105 galima pasakyti apie automobil\u012f su belaipsne transmisija? Ar j\u012f vairuoti \u2013 vienareik\u0161mi\u0161kai teigiama patirtis?<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Kaip veikia belaipsn\u0117 transmisija? <\/strong><\/p>\n<p>Belaipsn\u0117 transmisija \u2013 tai tam tikra automatin\u0117s transmisijos r\u016b\u0161is. Id\u0117ja, kuria remiantis ji buvo sukurta, skamba \u012fsp\u016bdingai: galimyb\u0117 gauti begalin\u012f pavar\u0173 perjungimo skai\u010di\u0173 neperjungin\u0117jant pavar\u0173.<\/p>\n<p>Trumpai tariant, belaipsn\u0117 transmisija nuolat perduoda ratams sukimo moment\u0105, tod\u0117l vairuojant tok\u012f automobil\u012f galima m\u0117gautis nepakartojamu skland\u017eiu greit\u0117jimu, nekvar\u0161inant galvos d\u0117l toki\u0173 \u201esmulkmen\u0173\u201c kaip pavar\u0173 perjungimas.<\/p>\n<p>Tiksliau, belaipsn\u0117je transmisijoje klasikin\u0117s pavaros yra kei\u010diamos kintamo skersmens skriemuliais. D\u0117l tokios pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s konstrukcijos pavar\u0173 perjungimo koeficient\u0105 galima pritaikyti atsi\u017evelgiant \u012f konkret\u0173 sukimo moment\u0105.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\">informacija<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Vienas i\u0161 \u012fdomi\u0173 dalyk\u0173, susijusi\u0173 su belaipsne transmisija, yra \u201epavar\u0173 perjungimo imitatorius\u201c, kur\u012f galima \u012fsigyti kai kuriuose \u0161io tipo automobiliuose. Tai yra puikus sprendimas tiems vartotojams, kurie pers\u0117do i\u0161 automobilio su mechanine pavar\u0173 d\u0117\u017ee, ir jiems dar sunku atsisakyti sen\u0173 \u012fpro\u010di\u0173. Antras b\u016bdingas belaipsn\u0117s transmisijos bruo\u017eas yra tas, kad n\u0117ra jau\u010diamos koreliacijos tarp laipsni\u0161ko greit\u0117jimo ir did\u0117jan\u010di\u0173 variklio apsuk\u0173.<\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Automobili\u0173 su belaipsne transmisija privalumai<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Automobiliams su belaipsne transmisija, be kita ko, b\u016bdingi \u0161ie privalumai:<\/p>\n<p>1) variklio \u201elankstumas\u201c;<\/p>\n<p>2) ma\u017eesn\u0117s degal\u0173 s\u0105naudos (nebent m\u0117gstate greitai \u012fsib\u0117g\u0117ti);<\/p>\n<p>3) didesnis va\u017eiavimo komfortas (pvz., ma\u017eesnis triuk\u0161mas transporto priemon\u0117s salone) d\u0117l ma\u017eo variklio s\u016bki\u0173 skai\u010diaus va\u017eiuojant pastoviu grei\u010diu;<\/p>\n<p>4) ypa\u010d sklandus vairavimas;<\/p>\n<p>5) tolygesnis va\u017eiavimas \u012fkaln\u0117n;<\/p>\n<p>6) lengvumas ir kompakti\u0161kumas;<\/p>\n<p>7) naudojimo paprastumas.<\/p>\n<p><strong>Automobili\u0173 su belaipsne transmisija tr\u016bkumai<\/strong><\/p>\n<p>Jeigu belaipsn\u0117 transmisija turi tiek daug privalum\u0173, kod\u0117l gi jai iki \u0161iol nepavyko u\u017ekariauti automobili\u0173 pasaulio? Galiausiai, ji buvo sugalvota ne vakar. Pasirodo, \u0161is \u012fkvepiantis sprendimas turi tam tikr\u0173 tr\u016bkum\u0173. Did\u017eiausi belaipsn\u0117s transmisijos tr\u016bkumai yra \u0161ie:<\/p>\n<p>1) didel\u0117s remonto arba keitimo i\u0161laidos;<\/p>\n<p>2) palyginti greitas pavaros dir\u017eo susid\u0117v\u0117jimas arba i\u0161sitempimas;<\/p>\n<p>3) ma\u017eesnis viso mechanizmo patvarumas, palyginti su klasikiniais sprendimais;<\/p>\n<p>4) l\u0117tesnis greit\u0117jimas;<\/p>\n<p>5) didel\u0117s degal\u0173 s\u0105naudos va\u017eiuojant dideliu grei\u010diu;<\/p>\n<p>6) daugiau triuk\u0161mo \u012fsib\u0117g\u0117jant;<\/p>\n<p>7) elektronin\u0117s \u012frangos gedimai.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Apibendrinimas: ar verta rinktis automobil\u012f su belaipsne transmisija?<\/strong><\/p>\n<p>Automobiliai su belaipsne transmisija tikrai verti d\u0117mesio d\u0117l daugelio prie\u017eas\u010di\u0173. Be to, j\u0173 privalumas dar ir tas, kad \u0161i technologija nuolat tobulinama ir modifikuojama. Tr\u016bkumai reguliariai i\u0161taisomi. In\u017einieriai kiekvien\u0105 dien\u0105 i\u0161sprend\u017eia vis daugiau susijusi\u0173 problem\u0173.<\/p>\n<p>Tad jei svarstote galimyb\u0119 \u012fsigyti automobil\u012f su belaipsne transmisija, atsi\u017evelkite \u012f savo vairavimo stili\u0173. Jei esate ramus vairuotojas (nem\u0117gstate \u0161okti i\u0161 vietos ir vengiate vir\u0161yti greit\u012f), vairuoti automobil\u012f su belaipsne pavar\u0173 d\u0117\u017ee bus tikras malonumas.<\/p>\n<p>Tod\u0117l nor\u0117dami atsakyti \u012f pradin\u012f klausim\u0105, ko galima tik\u0117tis vairuojant automobil\u012f su belaipsne transmisija tiesiog pasakykime, kad viskas priklauso nuo\u2026 vairuotojo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">verta \u017einoti<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Domina \u0161is straipsnis? Taip pat per\u017ei\u016br\u0117kite produktus, kuriuos si\u016blo <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/\">autoDNA<\/a> \u2013 pirmaujanti transporto priemoni\u0173 istorijos ataskait\u0173 teik\u0117ja Europoje ir JAV. <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-tikrinimas\">VIN patikrinimas<\/a> gali pad\u0117ti i\u0161vengti papildom\u0173 i\u0161laid\u0173, susijusi\u0173 su ne\u017einomos <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/automobilio-istorija\">istorijos automobilio<\/a> pirkimu. Paslauga teikiama 24\/7 i\u0161tisus metus \u2013 tereikia interneto prieigos ir automobilio, kur\u012f norite patikrinti <a href=\"https:\/\/www.autodna.lt\/vin-numeris\">VIN numerio.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0302011420-31-7662\" title=\"\u012esigykite autoDNA ataskaitas pakete\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.lt\/ext\/load\/0302011420\/31?p_label=Patikrinti+VIN&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\r\n<script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0302011420-31-7662\", \"paketai\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiekvienas vairuotojas, i\u0161 automobilio su mechanine transmisija pers\u0117d\u0119s \u012f transporto priemon\u0119 su automatine pavar\u0173 d\u0117\u017ee, tuoj pat pastebi pasikeitusi\u0105 vairavimo kokyb\u0119. O k\u0105 galima pasakyti apie automobil\u012f su belaipsne transmisija? Ar j\u012f vairuoti \u2013 vienareik\u0161mi\u0161kai teigiama patirtis?<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149,150],"tags":[],"class_list":["post-696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-visos","category-skaitomiausios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1028,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions\/1028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}