Kodėl automobilyje užsidegė variklio patikros lemputė „check engine“?

Turinys

Užsidegusi kontrolinė variklio lemputė, t. y. žodis „check engine“ arba charakteringa variklio pitograma, kartais su žodžiu „check“ arba „check engine“ viduryje, šviečianti oranžine, geltona arba raudona spalva, yra ženklas, kad su pavaros bloku gali būti kažkas negerai. Ilgalaikis važiavimas su įjungta kontrolinio variklio lemputė gali kainuoti labai brangiai. Informacinis langelis Nediagnozuoti gedimai po kurio laiko gali sukelti rimtų variklio gedimų, dėl kurių automobilis gali būti imobilizuotas.

Kaip atrodo jūsų automobilio variklio patikrinimo lemputė?

Variklio patikros lemputė gali turėti keletą versijų. Tai gali būti piktograma su žodžiu „check engine“, variklio kontūras su žodžiu „check“ arba „check engine“ viduje arba tiesiog piktograma be jokių užrašų. Ji gali būti dviejų spalvų.

Geltona variklio patikros lemputė (arba oranžinė variklio patikros lemputė) rodo su varikliu susijusį gedimą, dėl kurio galima tęsti važiavimą. Dar blogiau, jei ji nuolat dega raudonai – tokiu atveju turėtumėte būtinai sustabdyti automobilio judėjimą ir nuvežti jį į autoservisą ant priekabos.

Ką daryti, jei piktograma „check engine“ mirksi, o jei neveikia – ką daryti?

Mirksinti kontrolinė variklio lemputė, kai variklis užvedamas ir užgęsta, yra visiškai normalu – su sąlyga, kad kontrolinė variklio lemputė užgęsta, kai tik variklis užvedamas. Ar žinojote? Variklio patikros lemputė reaguoja į automobilio elektroninių jutiklių parodymus.

Taigi nuolat deganti kontrolinė variklio lemputė gali reikšti, kad jau įvyko arba netrukus įvyks rimtas gedimas. Žinoma, deganti kontrolinė variklio lemputė yra signalas, kad vyksta kažkas nerimą keliančio. Ką tokiu atveju turėtumėte daryti? Ar galite važiuoti degant kontrolinei variklio lemputei?

Verta pabrėžti, kad raudonos lemputės, įskaitant variklio patikros lemputę, skirtos įspėti apie pavojų ir rimtus gedimus. Raudona, statinė variklio patikros lemputė yra signalas nedelsiant sustabdyti automobilį, išjungti variklį ir nuvežti automobilį į autoservisą diagnozuoti. Tokia piktograma yra aiškus signalas, kad čia ir dabar viskas vyksta labai blogai.

Geltonos arba oranžinės spalvos lemputės rodo gedimą ir galimą pavojų, tačiau ne iš karto. Tai irgi reiškia greitą apsilankymą dirbtuvėse, tačiau šiuo atveju galite rizikuoti ir patys nuvažiuoti į servisą – ypač jei įspėjimas neturėjo neigiamos įtakos automobilio veikimui.

Kita vertus, mirksinti kontrolinė variklio lemputė dažnai rodo neteisingą degalų dozavimą, taip pat didelį kaitinimo ar uždegimo žvakių susidėvėjimą arba gedimą, o benzininiuose varikliuose – lambda jutiklio problemas. Važiuojant dažnai mirksinti kontrolinė variklio lemputė rodo, kad užsikimšusi išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema.

Galimos užsidegusios variklio patikrinimo lemputės priežastys

Variklio lemputė „Check Engine“ gali užsidegti dėl kelių priežasčių. Toliau aprašome dažniausiai pasitaikančias priežastis:

Variklio pažeidimai: dėl alyvos nuotėkio arba kitų variklio veikimo problemų, pvz., pernelyg aukštų sūkių, galios sumažėjimo, netolygaus variklio veikimo, gali užsidegti variklio patikros lemputė. Tinkamą įrenginio veikimą užtikrina elektroninis variklio valdymo blokas, todėl gali užsidegti kontrolinė variklio lemputė.
Sugedęs jutiklis: variklio patikros lemputė yra savidiagnostikos sistemos dalis, todėl ji priklauso nuo jutiklio rodmenų – tai gali būti išmetimo sistemos jutiklis (pvz., lambda jutiklis), kuris, jei sugenda, rodo klaidingus rodmenis, todėl užsidega variklio patikros lemputė. Jutikliai taip pat yra pavarų dėžėje, todėl jie iš karto užfiksuos variklio bloko pažeidimus.
Kuro sistemos gedimas: Dėl degalų sistemos problemų, pavyzdžiui, nuotėkio, žemo degalų slėgio, sugedusio degalų siurblio ar užterštumo sistemoje, taip pat dėl prastos degalų kokybės gali užsidegti kontrolinė variklio lemputė.
Uždegimo sistemos problemos: Dėl uždegimo sistemos gedimų, pvz., sugedusios uždegimo sistemos, sugedusios uždegimo ritės arba perdegusios uždegimo žvakės, gali užsidegti lemputė.
Išmetamųjų teršalų sistemos problema: mirksintis „check engine“ dažnai rodo išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos problemas. Tai gali būti dėl sugedusio katalizatoriaus, sugedusios išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos, sugedusio lambda jutiklio (neteisingas signalas yra dažnas benzininių variklių gedimas) arba kitų išmetamųjų teršalų kiekį mažinančių komponentų, pvz., sugedusio dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF).
Valdymo modulio gedimas: Variklio valdymo modulio arba kitų transporto priemonės modulių gedimas gali sukelti variklio patikrinimo lemputės įjungimą.
Elektros sistemos gedimai: automobilio elektros sistemos problemos, pavyzdžiui, trumpasis jungimas, nepakankama elektros sistemos įtampa, laidų defektai arba sugedusios jungtys, taip pat yra priežastys, dėl kurių gali užsidegti kontrolinė variklio lemputė.
Suskystintų naftos dujų sistemos problemos yra dažna variklio patikros lemputės įjungimo priežastis ir rimtesnio gedimo pranašas. Suskystintų naftos dujų sistemos, ypač jei jos nėra reguliariai prižiūrimos ir jose, pavyzdžiui, yra užsikimšę dujų filtrai, gali neigiamai paveikti variklio veikimą ir sukelti kontrolinės variklio lemputės užsidegimą.

Kaip išjungti šviečiančią piktogramą?

Prietaisų skydelyje esanti variklio patikros lemputė užsidega, kai automobilio diagnostikos sistema aptinka sutrikimą. Svarbu, atminkite (šauktukas) Ką daryti aptikus nukrypimą ir jau užsidegus lemputei? Ar galima išvalyti variklio patikros lemputę?

Oranžinę variklio patikrinimo lemputę galima tiesiog ištrinti kaip gedimo kodą prijungus automobilį prie įrenginio su atitinkama programine įranga. Geriausia tai atlikti techninės priežiūros centre, kuris nustatys, ar automobilio diagnostikos sistemos rodoma klaida yra rimta, ar ne – oranžinės spalvos atveju tai gali būti nereikšminga jutiklio indikacija.

Tiesą pasakys diagnostikos testeris, prijungtas prie automobilio sąsajos. Kai nedidelė klaida bus išvalyta valdiklio atmintyje, iš naujo užvedus variklį mirksinčios piktogramos neliks jokių pėdsakų ir galėsite drąsiai važiuoti toliau. Tačiau atliekant transporto priemonės diagnostiką vis dėlto svarbus antrasis žingsnis, t. y. variklio patikrinimo piktogramos rodymo priežasties pašalinimas.

Vien tik ištrinti klaidą, kuri prietaisų skydelyje pasirodė dėl tikro automobilio gedimo (ypač jei ji susijusi su raudona piktograma), yra rimta klaida, nes tai neišsprendžia problemos. Taip pat kaip ir ilgesnį laiką važiuoti nuolat šviečiant variklio patikrinimo piktogramai. Deja, kai susiduriama su naudotu automobiliu, kartais ankstesnis automobilio savininkas nesirūpino remontu, o tik pašalino gedimus.

Tik operatyvus gedimo pašalinimas yra garantija, kad automobilis toliau važinės ir be problemų, be rimtų problemų toliau eksploatuosis. Priešingu atveju tolesnis važiavimas su raudona „Check engine“ piktograma gali baigtis tuo, kad automobilis imobilizuosis, ir tada vairuotojui neliks nieko kito, kaip tik kviesti pagalbą kelyje.

Kokia rizika kyla ignoruojant uždegto variklio piktogramą?

Raudona variklio patikros lemputė paprastai reiškia rimtesnį gedimą. Todėl jos nepaisymas gali sukelti rimtų transporto priemonės pažeidimų. Toliau važiuojant degant raudonai variklio patikrinimo piktogramai turbodyzeliniame variklyje, variklis pereina į avarinį režimą, kuris pasireiškia sumažėjusia galia.

Neignoruokite piktogramos „Check Engine“!

Važiavimas su įjungta variklio patikrinimo lemputė gali būti ne tik brangus, bet ir pavojingas. Todėl patikrinimo variklio piktogramos nereikėtų ignoruoti. Geriausiu atveju tai gali būti nedidelis gedimas arba būtinybė atlikti netinkamos suskystintų naftos dujų sistemos techninę priežiūrą. Blogiausiu atveju, ypač jei variklis persijungia į avarinį režimą, tai rimtas gedimas, kuris gali mums kainuoti tuo brangiau, kuo ilgiau atidėliosime vizitą į techninės priežiūros centrą.

Daug kas priklauso nuo to, kokios spalvos yra piktograma. Raudona spalva reiškia rimtą gedimą, o oranžinė arba geltona – mažiau rimtą gedimą. Nepriklausomai nuo spalvos, problemos nereikėtų ignoruoti.

GERA ŽINOTI

Perkant ir parduodant transporto priemonę, visada verta nemokamai patikrinti VIN naudojant autoDNA transporto priemonės istorijos ataskaitą – rinkoje pirmaujantį VIN dekodavimo priemonių tiekėją. VIN numerio pakanka patikrinti, be kita ko, automobilio apgadinimus, įskaitant visišką nurašymą, susidūrimus, įrašytus odometro rodmenis ir archyvines nuotraukas. VIN patikrinimo procesas yra paprastas, greitas ir gali išgelbėti jus nuo didelių išlaidų, kurias gali atnešti defektuotas automobilis.